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汽車涂膜發(fā)作無規(guī)則的開裂或裂縫，一般發(fā)作在基材上被添補(bǔ)的縫隙或板的邊際鄰近，涂膜裂縫常構(gòu)成三角形或星形，涂膜裂縫的深度不等，較嚴(yán)峻的裂縫可直達(dá)基材，部分修補(bǔ)時(shí)，在羽狀邊剛剛噴上涂料后，可能會(huì)呈現(xiàn)細(xì)微裂紋。
汽車漆面開裂的主要原因
涂膜中的氣泡因?yàn)闅夂蛟蛎洿蠡蛲磕ぶ械膬?nèi)應(yīng)力增大使涂膜失效。
① 涂料混合不均勻，稀釋劑缺乏或類型不對(duì)。
② 基材表面處理欠好，砂紙?zhí)郑逑床粌艋蚩p隙添補(bǔ)不妥。
③ 壓縮空氣管中有油或水。
④ 涂膜太厚，各道涂膜之間的流平時(shí)刻不行。
⑤ 涂裝時(shí)，基材的溫度太高或太低。
⑥ 在未充分固化或熱塑性丙烯酸涂膜上噴涂了熱固性涂料
汽車漆面開裂的預(yù)防措施
① 涂料一定要混合均勻，按規(guī)則的比例和類型運(yùn)用稀釋劑。
② 嚴(yán)厲將基材表面處理好，特別要注意羽狀邊周圍的處理。
③ 正確保護(hù)壓縮空氣設(shè)備。
④ 運(yùn)用正確的噴涂辦法，每道噴涂的涂膜要薄而濕，確保各道涂膜之間的流平時(shí)刻。噴涂時(shí)，基材表面的溫度要適宜。
⑤ 噴一層環(huán)氧樹脂漆，將熱塑性丙烯酸涂層關(guān)閉。
