全國(guó)服務(wù)熱線
400-667-1898
400-667-1898
汽車原廠的底漆就是直接噴涂在裸露鈑金表面上的第一道涂料，包括鈑金磷化、電泳涂裝、中涂底漆填充。它是整個(gè)汽車漆的最底層，要求與底材具有優(yōu)良的附著力，以及良好的防銹防腐性、耐油性等特點(diǎn)。
當(dāng)汽車表面油漆破損，要判斷汽車底漆有沒有損傷，如果有，需及時(shí)修補(bǔ)噴漆，防止鈑金生銹，受到腐蝕。而如今修補(bǔ)汽車油漆或者汽車油漆翻新，凹坑的填補(bǔ)一般都采用原子灰進(jìn)行填充填平，然后再噴中涂底漆。
汽車噴涂底漆的四大作用：1、防止鈑金金屬銹蝕，；2、一般底漆都有填充性質(zhì)，可以填充暗坑及針孔；3、噴涂底漆可以為上一層漆膜提供良好的粘附能力；4、隔絕舊漆層或底漆對(duì)面漆的影響。避免面漆光澤被底材所吸收。底漆的種類包括塑料底漆、磷化底漆、環(huán)氧底漆、蘇灰士、2K中涂底漆、原子灰等。
塑料底漆主要是作用于塑料底材，例如汽車保險(xiǎn)杠等，可以增加漆膜與塑料底材間的附著力，增加面漆的豐滿度以及面漆的裝飾性效果。塑料底漆無(wú)需混合漆料，采用空氣噴涂（即噴槍）直接噴涂使用，薄噴，避免噴涂過厚影響附著力。
磷化底漆一般是汽車生產(chǎn)時(shí)候使用的底漆，其漆膜牢固附著于金屬表面，混合比例一般是4比1，即4份底漆加1份磷化液，采用空氣噴涂，漆膜厚度為80~120um。
環(huán)氧底漆：工業(yè)用得比較多。當(dāng)汽車鈑金裸露嚴(yán)重的情況下需除銹再噴環(huán)氧底漆起到防銹防腐蝕的作用，使用環(huán)氧底漆需要配環(huán)氧固化劑和環(huán)氧稀釋劑，混合比例為4比1比0.3.采用空氣噴涂，濕噴2~3層。
蘇灰士：?jiǎn)谓M份中涂底漆，對(duì)底材砂眼進(jìn)行封閉填充，干燥速度快，無(wú)需固化劑 ，跟稀釋劑的混合比例為1比1，由于干燥速度快，只適合汽車局部修補(bǔ)噴涂，不適合大面積噴涂施工。
2K中涂底漆：相對(duì)于蘇灰士底漆，填充性能更優(yōu)越，遮蓋力更強(qiáng)，增強(qiáng)漆膜的耐候性、抗石擊性，提高面漆光澤及飽滿度，保光保色比蘇灰士底漆更加優(yōu)秀，需配套2K中涂底漆固化劑一起使用，混合比例為4比1，空氣噴涂2到3層。
找汽車漆底漆歡迎來(lái)電咨詢
